GDP130-160EF

รถฟอร์คลิฟท์ใช้งานหนักแบบยางลม

ได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานรอบการทำงานที่หนักลำบากและเข้มข้น

โมเดล
GDP130-160EF
โหลดความจุ
10500-16500kg

ได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานรอบงานหนักลำบากและเข้มข้น

  • เครื่องยนต์ Stage IV
  • โหมด HiP และ ECO –eLo
  • ระบบไฮดรอลิกตรวจจับน้ำหนัก
  • ระบบป้องกันเครื่องยนต์
  • รอบเวลาซ่อมบำรุงยาวนาน
ดีที่สุดสำหรับงานอุตสาหกรรม

- ศูนย์ตกแต่งบ้าน - ร้านเช่า - วัสดุก่อสร้าง - ไม้แปรรูป - เหมืองแร่ พลังงาน และการก่อสร้าง

เริ่มใบเสนอราคา

ต้องการข้อมูลเพิ่มเติมหรือใบเสนอราคาสำหรับผลิตภัณฑ์นี้หรือไม่? แจ้งให้เราทราบเกี่ยวกับใบสมัครของคุณและทีมโซลูชันของเราจะติดต่อกลับเพื่อหารือเกี่ยวกับความต้องการเฉพาะของคุณและเริ่มกระบวนการเสนอราคา

เริ่มใบเสนอราคา

รุ่น EF เหมาะอย่างยิ่งสำหรับอุตสาหกรรมต่าง ๆ เช่น ผลิตภัณฑ์ไม้และไม้แปรรูป การขนถ่ายสินค้าท่าเรือและสินค้าหนัก การเก็บสต๊อกโลหะ คอนกรีตสำเร็จรูป การผลิตอิฐบล็อก

ซีรี่ส์ Yale EF เป็นรถบรรทุกใช้งานหนักที่ออกแบบมาเพื่อใช้ในการใช้งานที่ยากลำบากที่สุดและมีเครื่องยนต์ Stage IV เพื่อลดการปล่อยมลพิษ

เครื่องยนต์ Stage IV

เครื่องยนต์ดีเซลที่เข้ากันได้กับเครื่องยนต์ Stage IV ใช้ระบบแก๊สปล่อยออกหมุนเวียน (EGR) ตัวเร่งปฏิกิริยาออกซิเจนดีเซล (DOC) และกระบวนการเลือกใช้เคมีแบบมีตัวเร่ง (SCR) เพื่อลดระดับการปล่อยมลพิษลงอย่างมาก

โหมด HiP และ ECO –eLo

โหมดประสิทธิภาพสูง (HiP) เพิ่มกำลังเครื่องยนต์และแรงบิดสูงสุดของฟังก์ชันไฮดรอลิกและระบบขับเคลื่อน โหมดประหยัด (ECO –eLo) ทำให้การตอบสนองของคันเร่งน้อยลงทำให้ประหยัดน้ำมันด้วยความเร็วเครื่องยนต์สูงสุดที่ลดลง

ระบบไฮดรอลิกตรวจจับน้ำหนัก

ระบบไฮดรอลิกตรวจจับน้ำหนัก (LSH) ช่วยให้ยกได้เร็วขึ้นและความเร็วของไฮดรอลิกเสริมช่วยให้ได้ผลผลิตที่ดีที่สุดโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับสัมภาระ น้ำมันถูกกรองที่สามตำแหน่งเพื่อรักษาความสะอาดและความน่าเชื่อถือ

ระบบป้องกันเครื่องยนต์

ระบบไฮดรอลิกตรวจจับน้ำหนัก (LSH) ช่วยให้ยกได้เร็วขึ้นและความเร็วของไฮดรอลิกเสริมช่วยให้ได้ผลผลิตที่ดีที่สุดโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับสัมภาระ น้ำมันถูกกรองที่สามตำแหน่งเพื่อรักษาความสะอาดและความน่าเชื่อถือ

รอบเวลาซ่อมบำรุงยาวนาน

การเข้าถึงเครื่องยนต์และส่วนประกอบสำคัญโดยไม่มีสิ่งกีดขวาง คือ เข้าผ่านห้องโดยสารที่เอียงข้าง การเชื่อมต่อ CANbus ช่วยลดเวลาในการระบุข้อผิดพลาด ช่วงเวลาการซ่อมบำรุงที่ยาวนานขึ้นจะเพิ่มเวลาการทำงานและลดต้นทุนการซ่อมบำรุง ช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง LSH นานถึง 6,000 ชั่วโมง ช่วงเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันระบบส่งกำลังที่ 2,000 ชั่วโมง

รุ่น โหลดความจุ โหลดเซ็นเตอร์ ยกสูง รัศมีวงเลี้ยว ความกว้างโดยรวม น้ำหนัก ประเภทเครื่องยนต์ การแพร่เชื้อ
GDP100EF12 10500 กิโลกรัม 1200mm 7000mm 4584mm 2541mm 19356kg Cummins QSB 6.7L Diesel ZF WG161
GDP160EF 16500 กิโลกรัม 600mm 7000mm 4584mm 2541mm 20008kg Cummins QSB 6.7L Diesel ZF WG161
GDP130EF 13500 กิโลกรัม 600mm 7000mm 4584mm 2541mm 18403kg Cummins QSB 6.7L Diesel ZF WG161
GDP140EF 14500 กิโลกรัม 600mm 7000mm 4584mm 2541mm 19208kg Cummins QSB 6.7L Diesel ZF WG161