GDP80-120DF

Lốp hơi của Xe nâng Hạng nặng

Được thiết kế cho các nhiệm vụ chu kỳ công việc nặng nhọc, gian khổ và chuyên sâu

Mô hình
GDP80-120DF
Dung tải
8500-12500kg

Xe nâng hạng nặng được thiết kế để sử dụng trong các nhiệm vụ liên tục với động cơ tiêu chuẩn Giai đoạn IV giúp giảm lượng khí thải, nhưng vẫn mang lại độ bền trong thời gian dài với công suất cực đại, khả năng tăng tốc tuyệt vời và mô-men xoắn mượt mà.

  • Chế độ HiP và ECO –eLo
  • Thủy lực cảm biến tải
  • Động cơ tiêu chuẩn giai đoạn IV
  • Thời gian giữa các lần duy tu dài
  • Hệ thống Bảo vệ Động cơ
Tốt nhất trong Ngành

- Trung tâm Gia đình - Cửa hàng Cho thuê - Vật liệu Xây dựng - Gỗ - Giấy, Bao bì & In ấn

Bắt đầu Lựa chọn

Muốn biết thêm thông tin hoặc báo giá cho sản phẩm này? Hãy cho chúng tôi biết về ứng dụng của bạn và nhóm giải pháp của chúng tôi sẽ liên hệ để thảo luận về các nhu cầu cụ thể của bạn và bắt đầu quá trình báo giá.

Bắt đầu Lựa chọn

Dòng DF đặc biệt phù hợp với các ngành công nghiệp như Gỗ và các sản phẩm từ gỗ, Bốc xếp hàng hóa nặng, Kho chứa kim loại, Bê tông ứng suất trước, Gạch và khối gạch và Sản xuất.

Dòng Yale DF là dòng xe nâng hạng nặng được thiết kế để sử dụng trong các nhiệm vụ khắc nghiệt nhất và có động cơ tiêu chuẩn Giai đoạn IV giúp giảm lượng khí thải.

Chế độ HiP và ECO –eLo

Chế độ Hiệu suất Cao (HiP) tối đa hóa công suất và mô-men xoắn của động cơ cho các chức năng dẫn động và thủy lực. Chế độ Tiết kiệm (ECO –eLo) tạo ra phản ứng ga nhẹ hơn, tiết kiệm nhiên liệu khi giảm tốc.

Thủy lực cảm biến tải

Thủy lực Cảm biến Tải (LSH) mang lại tốc độ nâng và thủy lực phụ nhanh hơn để có năng suất tối ưu, đặc biệt là với các phụ kiện. Dầu được lọc tại ba vị trí để duy trì độ sạch và ổn định. 

Động cơ tiêu chuẩn giai đoạn IV

Động cơ diesel tuân thủ tiêu chuẩn giai đoạn IV sử dụng Tuần hoàn Khí Thải (EGR), Xúc tác Oxy Diesel (DOC) và công nghệ Giảm Xúc tác Chọn lọc (SCR) giúp giảm đáng kể mức phát thải. 

Kéo dài thời gian giữa hai lần bảo dưỡng

Tiếp cận dễ dàng vào động cơ và phụ tùng quan trọng thông qua cabin nghiêng. Kết nối CANbus giúp giảm thời gian xác định lỗi. Thời gian bảo dưỡng dài hơn giúp tăng thời gian hoạt động và giảm chi phí bảo dưỡng. Thời gian thay nhớt LSH lên đến 6.000 giờ và thời gian thay nhớt hộp truyền động là 2.000 giờ.

Hệ thống Bảo vệ Động cơ

Hệ thống bảo vệ động cơ giám sát nhiệt độ chất làm mát, khí nạp và áp suất dầu. Hộp truyền động giám sát áp suất, nhiệt độ và khóa chuyển tiếp/đảo ngược khi thay đổi hướng. Hệ thống thủy lực giám sát nhiệt độ dầu thấp.

Mô hình Dung tải Trung tâm tải Chiều cao nâng Quay trong phạm vi Chiều rộng tổng thể Cân nặng Loại động cơ Quá trình lây truyền
GDP100DF 10500kg 600mm 7000mm 4111mm 2464mm 14384kg Cummis QSB 4.5L Diesel ZF WG161
GDP90DF 9500kg 600mm 5500mm 3926mm 2464mm 13685kg Cummis QSB 4.5L Diesel ZF WG161
GDP80DF 8500kg 600mm 5500mm 3926mm 2464mm 13090kg Cummis QSB 4.5L Diesel ZF WG161
GDP120DF 12500kg 600mm 7000mm 4111mm 2464mm 15639kg Cummis QSB 4.5L Diesel ZF WG161
GDP100SDF 10500kg 600mm 7000mm 3926mm 2464mm 14771kg Cummis QSB 4.5L Diesel ZF WG161